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HOT ! 美品★スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロンコート施工済

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美品★スバルレヴォーグVMGVM4大容量アルミインタークーラーボロンコート施工済の詳細情報

レヴォーグ VM4 VMG 他汎用純正置き換えタイプの大容量アルミインタークーラーです。ZN6 純正トルセンデフ。よくある表面のみではなく、フィン内部までしっかりコートされています。AE86 ハチロク純正 デフフランジ 41204-20020トレノ レビン。純正インタークーラーに圧力損失加工を施したものも使用してきましたが、個人的にはこちらの容量アップインタークーラーはさらに違いを感じました。pivot クルコン 3-drive 3DR-L。取り付けはショップの方よれば、汎用ということもあり、インタークーラーに繋がる各パイプの角度調整に工夫がいるとのこと。は。加工取り付け等のアドバイス等は一切できませんので、ご留意ください。シフトノブ 調整式 パープル/リアルカーボン 新品 / USDM JDM。。161 アリスト 寒冷地仕様 アクセル。(STIステッカーは関係ありません)ショップで取り付け、取り外しをしていいただいたので、コアやフィンの潰れも少なく、取り外すときに内部清掃も実施済みの美品です。また、ショップメニューによる専用ボロンコート(1万円相当)が施工されており、冷却効果を30%向上させています。86 zn6 BRZ 前期純正デフ トルセンデフ。CUSCO クスコ ステアリングラックブッシュ SST付きBRZ GR86。※写真にてご確認ください。装着することで、トルクとパワーの向上が体感できます。CT9A ランエボ9 運転席側 フロントドライブシャフト。ORC 409D SE 強化クラッチ 鍛造フォーク付 GR86/BRZ。暑くなる夏はパワーダウンしがちですが、インタークーラーを替えることで、かなり補うことができました。ボロン効果もあると思われます。Z33 中期 OS技研 STR ツインクラッチ ディスク。t*8様 ロードスター トルセンLSD デフ NB8C  NA8C。カバー上側のピン留めは、ズレのためタイラップになっていました。加工やDIYが不慣れであれば、ショップにお願いするのが安心かと思います。ジムニー JA12C/JA12V/JA12Wクラッチ3点セット アイシン製。ホーク2 アルフィン クラッチカバーメッキセット。以下の車種にも流用可能ですが、みんカラ等にて自己責任にて、お調べください。参考対応車種WRX S4 VAGレガシィ BRG / BMG 後期型 2.0 DITフォレスター SJG FA20中古品ですので、NOクレームNOリターンでお願い致します。スバル STI ST35022ST090 シフトノブ AT ステラ R1 R2

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